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第1222章 先辈们会笑的（第1页）

当年继承了前苏联财产最多的国家除了俄罗斯外就是东乌了，就这么说吧，当年的东乌刚一建国就是世界第三大军事强国！

结果后面的事情大家就都知道了：他们被西方国家忽悠瘸了，各种自废武功，销毁了核武器，销毁了大量常规武器，然后穷的也卖家产。

比如说瓦良格号就是那个时期卖的，到了龙国摇身一变成为了辽宁号。

而东乌继承的前苏联遗产里最重要的部分是技术。

他们继承的苏联技术甚至多于俄罗斯！

除了前苏联唯一能造航母的造船厂‘尼古拉耶夫造船厂’外，他们还拥有‘61个巴黎公社社员造船厂’，这个造船厂给苏联建造了二十艘‘卡辛’级大型反潜舰和七艘‘卡拉’级大型导弹巡洋舰以及四艘‘光荣级’导弹巡洋舰。

除此之外他们还拥有苏联时期最大的航空工业发动机厂马达西奇公司，这家公司曾经一度领先全世界，被称为‘航空界的动力沙皇’，以出色的技术和高品质的产品闻名于世！

另外还有一家重要的企业的就是‘曙光-机械制造’科研生产联合体公司。全世界第一个使用全燃气轮机推进的大型反潜舰‘卡辛级’使用的燃气轮机动力系统就是这家公司研发生产的。

而他们最骄傲的产品一定是UGT舰用燃气轮机，江湖人称‘狗头’！

这玩意的水准相当之高，跟西方同类产品不相上下。

好吧，准确的说：到了今天为止，这个世界上能生产供五千吨级以上船舶使用的燃气轮机的国家只有四个：漂亮国、英国、东乌以及……龙国！

燃气轮机技术门槛真的很高，最早英国人研发成功后漂亮国学了这个技术，而苏联从六十年代开始研发，一直到他们解体UGT都没有研发成功！在他们解体前只研发到了UGT发动机。

印度最先进的三艘驱逐舰上用的就是那玩意。

这技术连俄罗斯都没有，而且龙国一直被技术封锁，那龙国是怎么得到这个技术的？

事实上当时穷的卖家产的前苏联国家绝对不止俄罗斯一个，其中当然还包括东乌。

他们也是想钱想疯了！

要不然瓦良格号怎么会变成辽宁号？

那边的经济更叫一个不景气。

当年走在技术最前沿的‘61个巴黎公社社员造船厂’？破产倒闭了；当年前苏联唯一一个能造航母的‘尼古拉耶夫造船厂’？破产倒闭了；曾经技术冠绝全球的马达西奇公司？被炸了；拥有顶级燃气轮机制造技术的‘曙光-机械制造’公司？被炸了……

先不说‘曙光-机械制造’公司被炸的事情，就说马达西奇公司被炸？萧鹏只能说一句：‘活该’！

当年马达西奇公司虽然拥有顶级的技术的，但是由于没有市场所以经营状况恶化的很厉害。而那时候伸出援手的正是龙国，由龙国注入资金进行合作！

本来这个事情好好的进行中，但是在2019年的时候，东乌的演员总统突然进行干预，直接宣布这个公司‘国有化’！查出了违反与龙国的协议外还制裁了龙国方面的员工禁止他们入境！虽然欠了龙国数十亿美刀的违约金却没有任何还款的意愿。

然后这家工厂就被俄罗斯给炸了，‘航空界的动力沙皇’不知道是否能浴火重生。

当然，对这个事情龙国也不太在意。

毕竟该得到的都得到了——现在有几万东乌专家在龙国工作生活，要不然这几年龙国航空发动机的技术突破都是哪来的？大飞机上的发动机都是哪来的？

同样的事情也发生在‘曙光-机械制造’公司身上，唔，也是龙国合作，也是挖了一大批专家过来。所以也就有了龙国成为了世界顶级燃气轮机制造大国。

上世纪七十年代初的时候，龙国就启动了055大驱的研发论证工作，但是其中最大的问题就是动力系统，因为燃气轮机技术的掣肘制约，这个想法只能存在于纸面上。那时候的龙国只有柴燃动力技术，被人称为‘瘸腿老狗’根本承担不起大驱的动力，所以这个项目只能半途夭折。

而当时东乌卖家产的时候，龙国盯上了UGT这款燃气轮机，双方开始了合作。

这款发动机在苏联解体之后还没研发完成，而东乌对这种装备的需求几近于零，对外合作卖掉才是正路。于是和龙国一拍即合，双方全面技术合作对这款燃气轮机进行了最后的研发。

然后双方很快有了新的研发结果，双方各自生产了本国的型号，东乌生产的用于销售，名字是UGTU，我们生产的型号叫GT。

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