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第43章 机娘的新模式（第2页）

不用多说，这辆摩托机车就是艾夏。

或者确切说，是艾夏的“载具模式”。

“居然会蹦出这种莫名其妙的模式……”

楚方双手握着车把，不过也只能苦笑。

事实上，并不是所有伺服机都拥有载具形态。

或者更确切的说，拥有复数形态的伺服机本身就极其稀少。

毕竟伺服机的一大核心职能，就是担任协会与文明体交流的人格终端，变来变去的形态对彼此的交流认知来说，简直堪称无端的妨碍。

依艾夏的说法，凤凰体的原始设计里也根本不存在第二形态。至于眼前的“载具形态”，其实是“维持机关”对紧急融合时献祭的那辆报废摩托、进行强行统合的结果。

伺服机有两大核心部件。

其中一块是“思维结晶”。

另一块则是“维持机关”。

如果说思维结晶相当于人体的大脑，那维持机关大概就发挥着类似自律神经的机能。

设计之初它被赋予的使命是，“不论遭遇何等境况、都务必维持机体的稳定机能”，因而其再生力及适应力堪称无以伦比。艾夏能从亚空间风暴的重创中恢复过来，可以说全是维持机关的功劳。

不过就跟人体再生需要组织细胞般，维持机关的机能也需要“活性金属”的配合，因此对于紧急融合时并入的那些劣化金属部件便无能无力。也就是这原因，导致紧急融合后机娘身上出现如此多的堪称硬伤的物理BUG。

幸运的是，这些恶性BUG中的绝大部分，在前次维修时都被楚方所铲平。在此前提下，维持机关于是得以重新规划机娘的机体结构，并尝试对属于另一部分的独特机能进行统合，然后衍生出新的模式来。

当然，对是否保留新模式这点，维持机关必然事先取得了机娘本人的同意。

文明层级乃至初始机能都截然不同的两类造物，将其强行统合。其中涉及到的复杂机能转换与结构调整，对地球文明来说大概是难以想象，不过以协会的造物力来说要搞定并不困难。

最后维持机关所付出的代价，就是艾夏机体内原本就所剩无几的“活性金属”，在调整过程中被彻底消耗殆尽——

这也意味着，除非作为组织素材的活性金属再度得到补充，否则艾夏今后可恢复的机能上限已被锁死。并且，如果再次遭遇到类似前次空间风暴般的重创，机娘大概就无法再次恢复过来。

这听起来似乎很严重，不过其实也不算是啥大问题。

毕竟以协会的造物力来说，哪怕是妥善率堪堪挨着下限的机娘，在地球圈里基本上也能横着走。

而且，说到破坏力上能和亚空间风暴PK的兵器，哪怕在星界文明体里也是格外稀少，逻辑上更不可能在地球圈里出现。

以上这些信息，楚方早先已透过协议树的分享而知晓。

不过就算如此，他也还是没法就这样接受下来。

“唔，事到如今也没法重置了吧……”

这是当然的。

在缺乏活性金属素材的前提下，维持机关不可能再对机娘机体进行任何大的调整。尤其机娘的载具模式，已作为其固定机能给登录到协议树了。要想取消的话，那可不一般意义上的麻烦。

结果，楚方也只能试着接受了。

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