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第902章 檀老板的机会来了（第6页）

最主要的是这个品牌名跟小朋汽车的品牌名一样，到处都是吐槽的。

创始人用自己的姓氏或者名字来做品牌名，无疑需要很大的勇气，但能不能被消费者接受就要从长期来看了，在传统文化里，这种在最初确实有点不容易让消费者接受。

基于长城在今年转型过程当中遇到的各式各样的原因，上个月24号，魏老板与王风英分别宣布自罚300万元和200万元的年薪。

这操作，檀锦程都无力吐槽了。

你不给别人股份，人家只是一个纯拿工资的打工仔，公司在经营过程当中出现各式各样的问题，完不成kpi，她作为第一负责人确实是要承担一定的责任。

但是你上来就让人自罚200万元，这不纯纯恶心人嘛。

按照长城的财报，王风英今年的薪酬是55141万元，200万元的自罚就让她的薪资少了36，在不给股份的情况下罚掉人家四个多月的工资，未免有些太不讲人情了。

要做秀也不是不可以，随便罚点儿意思意思就得了呗。

不过这对于檀锦程来说，却是一个很好的机会。

尉来l1的表现，让檀锦程感觉到与王风英的三年之约，在总销量这一块也未必没有赢下长城的机会，悦驰系列依旧是尉来的主力车型。

其中悦驰a1今年的总销量相较于去年有一些下滑，但九月份63万辆的销量，环比1475的增长率证明这款车型依旧还保持着它的生命力。

另外便是新能源汽车板块的增长，让悦驰系列在整个销量占比当中进一度下降，这对于尉来而言是一个非常好的信号。

前三个季度尉来的新能源汽车保持着相较于去年平均15左右的增长率，按这个趋势下去，今年尉来的新能源汽车整体销量大致在10万辆至12万辆之间。

新能源汽车在整体销量当中的占比有可能提升到12左右，相较于去年有了两个点的提升。

不要小看这两个点的提升，在销量超过50万辆级别的传统车企当中，能够做得到这超过10的仅仅只有尉来一家，新能源汽车占据销量大头的仅仅只有byd这种几乎停摆了燃油车业务的车企。

在主流依旧还是燃油车的年代里，尉来能够在保持现有业务结构的情况下，让新开辟的业务保持着稳步的增长，所卖的车型还都没有像是北汽以及知豆那样的a00级别的纯冲量车型，这个是非常难得的。

“魏总，王总，好久不见。”

尉来总裁的到访，老魏还是给足了排面，亲自迎接，对于这位汽车行业里的前辈，檀锦程还是保持着足够尊重的，。

同为suv赛道最直接的竞争对手，尉来在营销上从来没有像手机圈里的友商那般恶意对比过，友商是这句话用不到他身上。

作为晚辈，悦驰系列刚刚上市之际完全可以用这种营销方式来推广自己，毕竟手机圈里那种拿友商竞品在发布会上直接对比的套路他太熟悉不过了。

这年头的手机对比，那可是相当的粗暴，几年之后还会把友商的品牌遮掩一下，只列举出参数或者跑分，但是在这年头是完全不存在的，上来就是把同类竞品的“劣势”完完全全列举出来。

菊厂的子品牌负责人赵鸣的营销方式更是差点把号称机圈营销第一人的雷布斯给整得近乎破防。

“欢迎檀总到访；来来，快进来。”

长年看起来较为严肃的魏老板呵呵笑的一把握住檀锦程的手，另一只手顺势的拍了拍檀锦程的肩膀，揽着他进入到长城的总部大楼。

这一次檀锦程的到访实际也是他邀请的，长城在魏牌上的受挫，让他们决定再搞一个走量的品牌，那就是传说中的欧拉。

与尉来走量的埃安系列不同，售价保持在10万元级别的欧拉外观造型看起来有些可爱，有面向女性市场的嫌疑，也似乎有意与byd秦，埃安系列区分开来，避免陷入直接竞争。

这一次是欧拉的新品发布会，魏老板邀请檀锦程过来的目的跟何小朋差不多，想在宣传上借助一下檀锦程的名气。

另外，老魏对于这位压着自己打的后辈还是有些佩服的，产品力服务力给力，营销更是碾压同行，而老魏最舒服的点还是檀锦程没有恶性针对过长城。

“我们这些老头儿不在乎竞争，也不怕竞争，但是比较在乎面子，檀总你从来没有在市场上恶意针对过我们，仅仅这一点我老魏就无话可说；来，干一杯。”

到达长城之时已经是中午了，先是在食堂里一顿欢迎宴会，由老魏跟王风英亲自作陪。

“哈哈，也不能这么说，我这不是把王总老公给挖过去了嘛，魏总您大人大量没有计较，应该是我敬你。”

老魏哈哈一笑道：“害，这年头连一汽，上汽这样的大厂都很难留人，我们能有什么办法，这帮搞互联网的简直太有钱了，真是让人羡慕。”

这个话题多多少少让老魏有些尴尬，不过他还是很好的保持住风度，最开始张利去尉来之时他确实是有些膈应的，那个年头人员流动还没有那么频繁，少一个优秀的制造主任就是很大的损失。

不过这么多年下来，他也早就看开了。

王风英只是笑了笑，没有接话，她是明白檀锦程为什么会在这样的场合提起这件事儿的，无非是想提醒她。

“说起来，我们这些传统车企里论财力也就只有你能跟他们比一比了，你那个橙子又融资了150亿港币呢。”

“这话我倒也不矫情，论财力的话我倒确实不怕他们，只不过您也知道，我们的薪资水平是有着完整的架构的，也不可能因为新势力们的挖人就突然改变薪资结构。”

魏老板同样也大倒苦水：“可不是嘛，我们今年的薪资实际上也有很大的调整，但就是很难留住人。”

尉来每年的薪资都会有一个调整，整体保持在10至30之间，不会恶意去破坏薪资结构，对于优秀员工或者有重大贡献上的员工也只会在奖金还有股权激励这一块补偿他们。

面对互联网新势力毫不讲道理的挖人，尉来的情况要好一些，但跟传统车企一样面临着很大压力。

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