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第922章 异变之下的准备（第9页）

这里面固然有动力电池业务的原因，也有上市较晚的原因，但不可否认，在燃油车与新能源汽车业务方面越来越平衡的尉来显然比长城更具有想象力。

资本市场可能受各种外部原因导致股价下跌，例如六月份以及七月份的股市就受老头儿单月方撕毁此前的谈判成果，宣布加征关税清单，进入实质性对抗阶段的影响进而股市大跌。

但同一个行业里，各大汽车的表现就可以体现出企业的战略以及思维了。

第一轮的加征当中自然是包涵汽车整车以及零部件的，零部件25这个大家都跑不掉，但整车275的加征对尉来几乎没有任何的影响。

尉来根本就没有开辟北美市场，跟特斯拉在北美市场的合作也主要是以技术还有资金入股等等方式为主，在老美那边的产业都是以方便变现的为主。

用檀锦程私下里调侃的话来说，发现不对随时提桶跑路。

不过这一轮加征下来，对尉来以及特斯拉都是不小的打击，电池也属于汽车零部件类，一下子多了25，无论是特斯拉还是尉来都非常的头痛。

特斯拉的电池主要是依赖于中国的企业为主，而特斯拉也是目前尉来动力电池项目第一大客户，名单公布的当天，两家公司的股价都双双大跌。

老头儿这种出尔反尔的行为，真的是谁都没有想到的，本来四五月份双方谈得好好的，结果就是突然变脸。

檀锦程虽然知道会是这样的结果，然而并没有什么卵用，这事儿又不是他一个企业老板所能决定的，哪怕他说出去也不会有人在意或者说上面不是没有准备。

“下半年很难了啊，咱们得多多开发一些除了北美以外的市场啊，另外就是欧洲的电池工厂要尽快开工建设了，必要的时候从国内调人过去搞也行。”

如果给特斯拉的电池是由欧洲工厂供应，那多多少少会好一些，这是目前尉来唯一能做的。

至于说出口到欧洲的车型，暂时来说还没有太大的影响，毕竟做出口业务尉来也仅限于起步阶段，另外就是东南亚那边的市场，因为宝腾的原因也没有受到太大的影响。

“是啊，悦驰的独立也要加速了，国内现在竞争越来越激烈，咱们得想办法多多开辟一些海外的市场。”

“嗯，你通知一下余总，让他回国一趟吧，咱们一起商量商量，必要的时候也可以做做非洲市场。”

悦驰a1这种皮实耐操又便宜的车型想必在非洲有一定的市场，另外老款车型老那么在国内搞降价促销也不是回事儿，这会严重影响到尉来的整体营收以及利润。

倒不如试着卖到非洲去看看，反正对于非洲用户来说，大部分国家的用户也不在乎什么老款跟新款，便宜好用就行。

“行，那我通知一下余总。”

海外市场的业务，主要是交由余利国主持，不过这几年以来进展还是比较缓慢的，虽然说出口这玩意儿挺赚钱的，但相比起体量更大的国内市场，还是差了点儿。

从整体运营思路上来说，尉来还是以稳固国内市场为主，尤其是新能源整车这一块，这也是檀锦程让et5优先交付国内用户的原因。

另外，时局的不确定性，社会情绪的不稳定性也让檀锦程的经营思路变得要更加的谨慎一些。

就像是炒股的首要任务是保住本金一样，檀锦程是有一定的外挂，也知道具体的走势，但他前世的生意并没有做得很大，如今生意做到这个地步，每一个动作都可能会产生很大影响。

包括但不限于囤芯片之类的“奇葩”动作，他都是出于谨慎考虑，说得小点，他的一个决定极大概率影响到他与他的家人后半生，大一点是能够影响到数以十万计人的生存，由不得不谨慎处理。

不过好在目前对于他事业的影响还是比较小的，这都是之前的各类布局产生了影响。

老头儿第一批主要是打击我们的制造2025相关行业，如航空航天设备，包括半导体以及芯片在内的信息通信技术，汽车零部件产业，工业机械等等。

这里面与尉来直接相关的有信息通信技术，汽车零部件技术，工业机械等行业，当然还有包括锂电池材料在内的一些原材料进口业务等等。

在正式开始之前，这些行业里他都有准备，囤芯片的效果已经体现出来了，另外就是连马斯克这位科技狂人都赞不绝口的梅山汽车工厂。

通过几年以来对梅山汽车工厂的改造，以此为理由檀锦程可是搞了不少国外先进的工业机械设备回来，对于梅山工厂的改造，最早可以追溯到2014年。

反正每年买点儿，那几年又是全球化的时代，设备什么的也没有太多的限制。

而原材料方面，他的布局就更早了，随着他心智越来越成熟，在这方面的布局也要更加的隐蔽一些，该有的不该有的准备都做了，剩下的就是具体的执行了。

大环境无法改变，受影响的也不是他一家，老美的车企同样受影响严重，特斯拉好不容易稳定下来的股价，又一次开始下跌了，哪怕他们在毛豆3上面的产能已经改善很多都制止不了。

没办法，25的加征，不仅仅影响到特斯拉的成本，同时还大大制约了他们在华的销量，要知道整个2017年，哪怕是进口，中国区的整体销量占比都达到了总体15的水平。

中国区的市场对于特斯拉来说太重要了。

急得马厂长在七月初又紧急飞了一趟，并且在10号跟沪市z闪电签约，正式将沪市工厂的项目落地，跟尉来沪市电池工厂一样，特斯拉的超级工厂同样也是放在临港工业园区。

两家也正是正式成了邻居。

真论起来，极度依赖中国产业链的马厂长要比檀锦程更着急，老头儿这么一手可把他给坑死了。

按照计划，特斯拉将以973亿元的价格，在临港竞得约86万平方米的工业用地，为特斯拉整体规划出一家年产量约50万辆的汽车整车工厂。

这也是特斯拉的第一座海外工厂，具有相当大的意义。

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